Eastern Pacific Shipping eta Value Maritime batu dira karbonoa harrapatzeko lehen irtenbidea bi itsasontzietan instalatzeko. Nabigazio konpainiak karbonoa harrapatzeko sistemak dituzten bi zisterna berritzen ari da, orain arteko karbonoa harrapatzeko teknologiaz hornitutako ozeano-ontzirik handienak bihurtuz.
Ekialdeko Pacific Shipping (EPS) behin betiko akordioa sinatu du Rotterdam-en oinarritutako Value Maritime (VM) MR M/T Pacific Cobalt eta M/T Pacific Gold itsasontzietan karbonoa harrapatzeko eta iragazteko sistemak instalatzeko, beste hiru hornitzeko aukerarekin. ontziak. Lehen sistemaren instalazioa 2022an zehar amaitzea aurreikusten da, eta ingeniaritza eta plangintza lanak egiten ari dira gaur egun.
2020an eraikiak, 49,700 dwt-ko ahizpa ontziak Value Maritimeren Filtree sistemaz hornituko dira, sufrea eta %99 partikulak iragazten dituen gasa garbitzeko sistema aurrefabrikatua. Sistemak karbono harrapatzeko modulu bat izango du ontzian karbono dioxidoaren bateria kargatzen duena. Gero, bateria portuan deskargatuko da eta, ondoren, CO2 kontsumitzaileek erabiliko dute, hala nola negutegietan, edo karbonoa bahitzeko sareetara ponpatzen dute. Deskargatutako bateria ontzira itzultzen da karbono dioxidoarekin kargatzeko. Plug and play planteamendu honi esker, itsasontziek gaur egun CO40 isurien % 2raino harrapatzen dute eta etorkizunean % 90 gainditu dezakete.
Cyril Ducos Eastern Pacific Shippingeko zuzendari nagusiak esan zuen: "Value Maritime-rekin lankidetza aurrerapauso handia da EPSrako eta industriaren trantsizio energetikorako. Karbonoa harrapatzeko teknologia falta zen gure lehendik zegoen murrizteko soluzioen zorroan, gaur egun, batez ere, itsas erregai alternatiboez osatua. Uste dugu karbonoa harrapatzeko teknologiak itxaropen handia duela egungo eta etorkizuneko ozeano-ontzien isurketak murrizteko. Erregai alternatiboekin, bioerregaiekin eta beste irtenbide batzuekin konbinatuta, karbonoa harrapatzea urrats kritikoa da ontzigintza-industriaren dekarbonizazio-ahaleginak IMOren helburuak lortzeko bidean. Ikerketa sakonaren ostean, Value Maritime irtenbide hau ezartzeko eta gure deskarbonizazio ahaleginak osatzeko bazkide egokia dela ondorioztatu dugu. Berrikuntzarekin, dauden azpiegiturekin eta gaur egun isuriak murrizteko konpromisoa duten konpromisoa da bazkide batean bilatzen duguna. Gure ontziak VM sistemez hornituz, industriari frogatzea espero dugu karbono harrapatzea orain eskuragarri dagoen aukera bideragarria eta eskalagarria dela".
Karbonoa harrapatzeko gai izateaz gain, Filtree sistemak garbiketa-uretatik hondar olioa eta solidoak ere kentzen ditu, bere PH-a neutralizatuz eta itsasoko uraren azidotzea murrizten lagunduz.
M/T Pacific Cobalt-en barneko instalazioa 2022 amaierarako amaitu beharko litzateke eta M/T Pacific Gold-en instalazioa 2023ko lehen hiruhilekoaren amaieran.
Modernizazioaz gain, EPS eta VM etorkizuneko lankidetzak aztertzen ari dira, hala nola Filtree sistema instalatzea EPS ontzi berrietan, edukiontzi-ontzien belaunaldi berri bat barne.
“Gure iragazketa eta karbonoa harrapatzeko teknologia zisterna merkatura eramatea izan da hasieratik gure helburua. Ikuspegi hau Ekialdeko Pacific Shipping bezalako bazkide ikusgarriekin gauzatzea gure ametsa da. Elkarrekin bidalketa iraunkorra egiten ari gara eta segmentu honetan isurketak murrizten ari gara jada ez da amets bat. Hau gertatzen ari da gaur eta harro egon gaitezke EPSrekin gertatzen dela ikusteaz”, esan du Maarten Lodeviks Value Maritime-ko sortzailekide eta zuzendariak.